MIDEST 2008 - N°1 mondial des salons de la sous-traitance industrielle. Le monde de l’industrie se donne rendez-vous au MIDEST 2008.
Généralités Les lignes de profilage
MIDEST - Midest - midest - (salon de la sous-traitance industrielle):
N°1 mondial des salons de sous-traitance industrielle du mardi 4 au vendredi 7 novembre 2008 Parc des expositions de Paris Nord Villepinte.
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Désormais numéro 1 mondial des salons de la sous-traitance industrielle, il est l'événement incontournable de la sous-traitance mondiale.
Le monde de l’industrie se donne rendez-vous au MIDEST.
Le MIDEST 2008 se tiendra conjointement à MAINTENANCE EXPO, organisé par Reed Expositions France en partenariat avec l’Association française des ingénieurs et responsables en maintenance (Afim). Cet événement fédérateur est destiné à tous les professionnels de l’industrie et du tertiaire à la recherche de solutions maintenance. Sa tenue concomitante au MIDEST constitue un atout majeur car elle permet à nombre de ses visiteurs, notamment les directeurs techniques et de production, qui sont les premiers concernés par la maintenance, de couvrir et de découvrir en un seul et même lieu un vaste pan de leur domaine de compétences.
MIDEST 2008 - Midest 2008 - midest 2008:
MIDEST 2008 sera, cette année encore, le plus grand rassemblement mondial de la sous-traitance industrielle. La manifestation regroupera près de 1 900 entreprises venues du monde entier, parmi lesquelles de nombreuses PME et TPE innovantes.
Afin de permettre de nouer toujours plus d’échanges entre les sous-traitants et les donneurs d’ordres, le salon, en complément des nombreuses conférences qu’il accueille, met à l’honneur cette année pour la première fois un pays, l’Espagne, un secteur moteur du secteur, l’aéronautique, et l’une de ses évolutions majeures, l’aide à la conception.
Une offre internationale unique au monde
A ce jour, 35 pays sont inscrits et l’offre est très représentative de l’ensemble des différents savoir-faire internationaux. Elle se présente notamment au travers de 30 pavillons, soutenus par une cinquantaine de partenaires institutionnels, mais aussi de nombreux stands individuels présents dans tous les secteurs du salon. La plupart de ces exposants sont des leaders dans leur propre pays, proposant aux donneurs d’ordres les certifications, les services, les talents et les niveaux de prix qu’ils recherchent.
En Europe, l’Espagne, pays à l’honneur, augmente sa surface de 11 % et semble en passe de devenir le premier pays représenté sur le salon après la France. Toujours en termes de surface, la Pologne double cette année sa présence, et on note des progressions notables de pays comme la Hongrie, la Belgique, le Portugal et la Bulgarie. Les pays du Maghreb confirment également leur progression. Pour la première fois, l’Algérie sera présente sur un pavillon officiel.
Décolletage, Usinage, Machines Spéciales, Forge, Fonderie, Chaudronnerie, Mise en forme et découpage des métaux, Produits semi-finis.
- Transformation des plastiques / caoutchouc / composites
- Electronique / Electricité
- Microtechniques
- Traitements de surfaces et finitions
- Fixations industrielles
- Services à l’industrie :
Ingénierie, Etudes, Aide à la conception, Design industriel, R&D, Qualité, Maintenance Industrielle, Autres services.
Cliquez sur le logo accès au site du MIDEST 2008:
(Stand du salon du MIDEST 2007)
MIDEST 2008 - Midest 2008 - midest 2008:
Une présence française confortée
Côté français, la sous-traitance se porte mieux. La présence hexagonale sur le salon, que ce soit sous la forme de stands individuels, au sein des villages thématiques ou des collectifs régionaux, se stabilise et offre aux donneurs d’ordres des opportunités renforcées de coopération.
Les 18 Pavillons régionaux que compte le MIDEST se renforcent en surface et en nombre d’exposants et devraient réunir environ 650 PME, sur une surface totale de près de 8 000 m². A noter, la forte croissance du collectif de la
Haute-Savoie et de la Normandie.
Les Villages thématiques, pour la plupart animés par des partenaires professionnels, poursuivent leur développement. Aux 4 Villages déjà présents en 2007 (Fonderie, en partenariat avec les Fondeurs de France, Traitements de surfaces, avec le soutien de l’UITS, Mise en forme des métaux, en concertation avec l’AFIM, le GIMEF et le SNFR, et Plastique) viennent s’en ajouter deux nouveaux : Forge avec l’Association Française de Forge (AFF) et Moules avec l’appui de l’AFIM.
Des secteurs dynamiques
Les principaux secteurs de la sous-traitance industrielle seront cette année encore très largement représentés, tant quantitativement que qualitativement. En effet, les principaux spécialistes et leaders du marché se sont donnés
rendez-vous à Paris-Nord Villepinte :
L’aéronautique, facteur de décollage pour la sous-traitance industrielle
On a beaucoup parlé ces derniers temps des problèmes, bien réels, rencontrés par le secteur de l’aérien. Les compagnies connaissent en effet des difficultés importantes du fait en particulier de la hausse du prix des carburants, mais ses répercussions divergent néanmoins selon les continents. Ainsi, si les USA sont fortement touchés, l’Europe semble tenir plus facilement le coup, à l’exception des compagnies à bas coût qui sont plus pénalisées par la situation actuelle. De leur côté, les compagnies du Moyen-Orient semblent tirer leur épingle du jeu en investissant plus que jamais dans de nouvelles flottes.
Aussi, moins paradoxalement qu’il n’y paraîtrait à première vue, la situation des constructeurs en général, et d’Airbus en particulier, continue d’être très bonne. Au salon de Farnborough qui s’est déroulé en Grande-Bretagne en juillet dernier, l’avionneur européen a surclassé en nombre de commandes son principal concurrent, l’Américain Boeing, au point d’avoir d’ores et déjà atteint son objectif annuel de ventes pour 2008. Un succès dont bénéficient fort naturellement les sous-traitants.
Pour ces derniers, l’aéronautique a en effet toujours été un secteur précurseur, gage de performance et de qualité, et constitue une activité de premier plan en termes d’impact sur la croissance et sur la recherche industrielle française. Elle favorise en effet son développement et lui permet de figurer parmi les plus dynamiques et novatrices en matière de technologie.
Il leur faut néanmoins être vigilant dans le contexte actuel de hausse du coût des matières premières et de chute du cours du dollar qui incite les avionneurs, Airbus y compris, à investir en Amérique. Mais les sous-traitants français ont su poursuivre leurs efforts pour réduire leurs prix et se mobiliser en se regroupant, en déployant de nouveaux schémas de partenariats, de production, de recherche et développement, en investissant dans de nouveaux sites et équipements, et en innovant sans relâche.
Ils bénéficient également du soutien des pouvoirs publics, la création d’un fonds d’investissement de 75 millions d’euros dédié aux PME de la filière aéronautique, doublé d’un dispositif de couverture de change de 2,5 milliards d’euros ayant été annoncée en juillet dernier.
Fort de ce constat, MIDEST 2008 souhaite susciter, par des enquêtes, des conférences et des tables rondes, un approfondissement des rapports entre avionneurs et sous-traitants.
INFORMATIONS PRATIQUES:
Presse : entrée libre sur présentation de la carte de presse
Le vendredi de 9h00 à 16h00
En voiture : à 15 mn du boulevard périphérique de Paris par les autoroutes A1 et A3, ensuite bretelle A104, sortie Parc des Expositions
En métro/RER : à 20 mn du cœur de Paris, ligne B du RER, direction Aéroport de Roissy, station Parc des Expositions
En train : La SNCF accorde des tarifs préférentiels aux participants du MIDEST.
14 TGV desservent chaque jour la gare de Roissy, à
3 mn en RER direct de Paris-Nord Villepinte.
En avion : Le Parc est à quelques minutes de l’aéroport de Roissy Charles de Gaulle, par le RER ou l’autoroute A1. Air France, transporteur officiel du MIDEST, accorde des tarifs préférentiels à ses participants.
Tél. : +33 (0)1 47 56 21 66
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